電動開閉式ルーフがついている軽自動車オープンカーです。運転席に座ったまま数十秒程度で開閉操作ができるため急な悪天候でも安心です。オープンカーにしていない状態だとトランクスペースもありますので、旅行などにもご利用いただけます。軽量な3気筒のDOHCターボエンジンで低回転から高トルクとスムーズな加速を実現しています。高剛性のフレームで直進安定性、コーナリングの設置性能、ステアリング応答性どれをとってもスポーツカーの楽しさを体験できます。
| 6時間 | 日帰り | 24時間 | 以降1日 | 延長1時間 | 6,600円 | 6,930円 | 7,920円 | 6,930円 | 1,188円 |
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手動のロールトップがついたホンダの軽自動車オープンカーです。エンジンが座席後方にあるミッドシップエンジンで、前後重量配45:55の優れた重量バランスを実現しています。前輪15インチ、後輪は16インチとすることで、旋回時の走行安定性が向上しています。エンジンは直列3気筒ターボエンジンで最高出力は軽自動車規格最大値となる64馬力/6000rpmとなっています。2人乗ると荷物はほとんど載せることができませんが、それだけスポーツカーとしての機能を重視しているということであり、軽自動車とはいえ存分にスポーツカーを味わうことができます。
| 6時間 | 日帰り | 24時間 | 以降1日 | 延長1時間 | 8,800円 | 9,801円 | 12,474円 | 9,801円 | 1,485円 |
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4代目ロードスター（ND）は初心にもどり、軽量コンパクトなボディを搭載しています。旧型の良いところを取り入れつつデザインは洗練された最新のものとなっています。ロードスターの特徴はやはり「人馬一体」ということがあり運転することが楽しく、ステアリングの応答性や、車両の挙動がわかりやすいので運転がうまくなった感覚になります。ルーフは手動ですが、車内に座ったまま簡単に開閉できます。トランクもついていて旅行にもご利用いただけます。
| 6時間 | 日帰り | 24時間 | 以降1日 | 延長1時間 | 16,500円 | 16,335円 | 21,780円 | 16,335円 | 2,475円 |
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トヨタとスバルが共同開発した2ドアクーペです。エンジンは水平対向4気筒DOHC16バルブを搭載し、最高出力は207psです。低重心ボディで運動性能が高く、FRレイアウトを活かしたハンドリングマシンになっています。
| 6時間 | 日帰り | 24時間 | 以降1日 | 延長1時間 | 9,900円 | 10,395円 | 13,860円 | 10,395円 | 1,980円 |
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